Aug 19, 2025

EU-ov mandat od 2% SAF-a potiče procvat HVO-a/UCO-a; Kineska troškovna prednost blista

Ostavite poruku

EU-ov mandat od 2% SAF-a potiče procvat HVO-a/UCO-a; Kineska troškovna prednost blista

HVO/SAF:
Prema podacima Longzhong Information, od 11. lipnja 2025., FOB cijene za europsko hidrotretirano biljno ulje (HVO) i održivo zrakoplovno gorivo (SAF) bile su 2002 USD po toni odnosno 1949 USD po toni. To predstavlja povećanje od 13,97% i 11,60% u usporedbi s njihovim najnižim točkama od Q2 2025. Kao što je izvijestio Argus 29. svibnja, ovaj rast je prvenstveno potaknut snažnom sezonskom potražnjom u Europi uoči ljetne sezone letova, povećavajući potražnju za SAF-om, pri čemu HVO više-kvalitete doživljava veći porast cijena.

UCO sirovine:
Podaci Longzhonga pokazuju da su od 12. lipnja 2025. cijene ulja za oluke i žute masti (UCO) u Istočnoj Kini bile 6250 ¥/toni odnosno 6 650 ¥/toni, što je rast od 3,31% odnosno 2,31% u odnosu na najniže cijene u Q2 2025. Potaknuti rastućom inozemnom potražnjom za HVO/SAF, nedavni upiti za UCO sirovinu u kineskim lukama su bili aktivni, što je povisilo cijene UCO-a. Vjerujemo da će potražnja za SAF-om rasti kako EU bude provodio svoj mandat za miješanje 2% SAF-a počevši od 2025. godine. Zajedno s trenutnom situacijom u kojoj su europske cijene HVO-a više od SAF-a, ostaje prostora za daljnje povećanje cijena SAF-a. Očekuje se da će povećana potražnja za SAF-om povećati cijene UCO-a, što će dovesti do procvata tržišta u cijelom lancu vrijednosti UCO-HVO/SAF-a.


SAF: EU postupno provodi mandat za miješanje od 2%; Kineska SAF cijena se ističe

EU je pokrenuo mjere za postizanje svog cilja od 2% SAF miješanja. Izvješća Advanced Biofuels USA i Reuters pokazuju da su neke europske zrakoplovne kompanije počele nametati "ekološke naknade" ili naknade za SAF u rasponu od 6 do 20 EUR kako bi prenijeli povećane troškove miješanja SAF-a. Dana 11. lipnja EU je predložio subvencije za zrakoplovne prijevoznike koji kupuju više od 200 milijuna litara (približno . 160.000 tona) održivog zrakoplovnog goriva. Međutim, te su mjere još uvijek nedostatne za pokrivanje punog povećanja troškova korištenja SAF-a u Europi, prvenstveno zbog visokih troškova usklađivanja. Prema IATA-i, očekuje se da će Europa kupiti 1 milijun tona SAF-a 2025. godine po procijenjenoj cijeni od 1,2 milijarde dolara. Ipak, očekuje se da će proizvođači ili dobavljači, kako bi izbjegli kazne EU-a za ne-prodaju SAF-a koja nije usklađena, naplatiti zračnim prijevoznicima dodatnih ~1,7 milijardi USD naknada za usklađenost, čime se zapravo udvostručuje trošak nabave SAF-a za europske prijevoznike.

S obzirom na ovaj kontekst, Kina ima značajnu prednost u sirovini: bogato i{0}}cijenovno rabljeno ulje za kuhanje (UCO). To rezultira nižim troškovima kineske proizvodnje SAF-a, pozicionirajući Kinu da učinkovito riješi problem nedostatka SAF-a u EU i potencijalno osvoji veliki tržišni udio u EU-u zbog svoje troškovne konkurentnosti.
SAF korisnici:Jiangsu Jiaao, CECEP zaštita okoliša, Fujian Longyan Longyan New Energy Co., Ltd. (ili Excellence New Energy), Pengyao zaštita okoliša.


UCO: Očekuje se da će budući stalni rast SAF potražnje potaknuti UCO potražnju

Oporavak krajnje-potražnje u EU potiče tvornice SAF-a na aktivnu nabavu sirovina, povećavajući cijene za različite vrste kineskog UCO-a. Transakcije za kineski UCO (za obradu vodom) su najaktivnije, s posebno velikom potražnjom za visoko-kvalitetnim UCO. Razine nabave iz domaćih i međunarodnih HVO i SAF tvornica kontinuirano rastu, podižući cijene čak i za standardni-grade UCO.

Doista, kineska UCO potražnja pokazuje uzlazni trend od 2025. To je potaknuto dvama glavnim čimbenicima:

Kineski UCO ima snažna svojstva smanjenja ugljika. Potražnja se povećava od nizvodnog SAF-a i biodizela, dok je novi domaći proizvodni kapacitet UCO-a ograničen, što dovodi do porasta tržišne aktivnosti.

Indonezija je ograničila izvoz UCO-a od siječnja 2025. kako bi podržala svoju domaću industriju biodizela. Posljedično, unatoč geopolitičkim trgovinskim napetostima, međunarodna potražnja za kineskim UCO-om nastavlja rasti. Prema informacijama Longzhonga, izvoz UCO-a od siječnja do travnja 2025. dosegao je 807 200 tona, --godišnji porast od 5,65%.

Stoga, s očekivanim održivim rastom potražnje za SAF-om, tržište UCO sirovina je spremno za uzlet.
UCO korisnici:Shandong High Speed ​​Renewable Energy Group, Landcent Environment.

Pošaljite upit