EU proširuje podršku Banke vodika kako bi uključila elektrolitski vodik s niskim-ugljikom na aukciji 2025.
Europska komisija će po prvi put otvoriti svoju nadolazeću treću dražbu Europske banke vodika krajem 2025. kako bi uključila projekte vodika s niskim -ugljikom koji ne ispunjavaju stroge kriterije za obnovljiva goriva ne-biološkog podrijetla (RFNBO). Ovo predstavlja značajan zaokret u politici.
Aukcija ima ukupni proračun od 1,1 milijardu eura, raspoređen u tri segmenta: 400 milijuna eura za podrškuobaRFNBO vodik i elektrolitski vodik s niskim-ugljikom; namjenskih 400 milijuna eura isključivo za RFNBO vodik; i 200 milijuna eura za vodikove projekte (obnovljive ili nisko-ugljične) usmjerene na brodska goriva. Dodatnih 100 milijuna eura može se dodati segmentu brodskih goriva putem mehanizma "dražbe-kao--usluga".
Projekti koji se kvalificiraju pod novouključenu kategoriju vodika s niskim-ugljikovim dioksidom moraju ispunjavati posebne zahtjeve: nemaju mandat za korištenje 100% obnovljive električne energije; međutim, moraju postići minimalno smanjenje emisija stakleničkih plinova u životnom ciklusu od najmanje 70% u usporedbi s fosilnim gorivima. Ono što je ključno, kategorija izričito isključuje plavi vodik (proizveden iz fosilnih goriva s hvatanjem ugljika). Prikladan je samo elektrolitski vodik koji se može pokretati ne-obnovljivim, ali nisko-ugljičnim izvorima energije poput nuklearne energije.
Ova prilagodba politike odražava pragmatičnu ponovnu procjenu EU-a o "tehnološki-neutralnom" putu usred rastućih pritisaka, uključujući zaostalu mrežnu infrastrukturu, trajno visoke troškove za zeleni vodik i česta otkazivanja projekata.
Implikacije za industriju:
Ovaj potez stvara ključnu novu priliku za industrijske igrače. Projekti elektrolitskog vodika koji ne mogu u potpunosti ispuniti RFNBO zahtjeve za izvorima električne energije – poput onih koji koriste nuklearnu energiju ili mješavinu koja uključuje obnovljivu električnu energiju – ali mogu pružiti značajna smanjenja emisija, sada će po prvi put ispunjavati uvjete za izravne subvencije-na razini EU-a. Ovo je osobito značajno za teške industrijske korisnike u sektorima poput čelika, kemikalija i transporta. Pristup tim subvencijama smanjit će prepreke njihovom prijelazu s-niskom emisijom ugljika i ojačati povjerenje ulaganja u usvajanje vodikovih tehnologija.